Боевые корабли Германии 1939 – 1945 - Страница 78

Приложения

Приложение 1 Характеристика артиллерийского вооружения

Германские боевые корабли периода второй мировой войны имели на вооружении первоклассные артиллерийские системы, обладавшие отличными баллистическими характеристиками и высокой живучестью, а также приборами, обеспечивавшими требуемые точности стрельбы как по надводным и береговым, так и по воздушным целям.

Основные характеристики 150-мм артиллерийских установок

Дополнительные данные:

1. Вес ствола с затвором для 127-мм орудий, переделанных из 105-мм, составлял 3450 кг, а для новых орудий – 3645.

2. Палубные установки MPLC/34 имели бронированные щиты толщиной 8 мм и общий вес 10 220 кг, a MPLC/28 при бронировании 3 мм весили 7960 кг, и при бронировании 5 мм – 8010 кг.

Артиллерийские системы калибра 127-мм и выше имели раздельно гильзовое, а артустановки меньшего калибра – патронное заряжение. Исключение должны были составить 128-мм универсальные артиллерийские системы для новых эсминцев, имевшие унитарные выстрела.

Орудия калибра 203 мм и более изготовлялись фирмой Круппа, большинство артсистем меньших калибров были созданы фирмой Рейнметалл. Особенностью германских корабельных артиллерийских систем крупного и среднего калибров была идентичность их схем. В частности, они имели однотипные тормоза отката: пружинные до калибра 150 мм и гидропневматические для более крупных; накатники и клиновые затворы; стреляющие приспособления двойного действия: ударного и гальванического и т.д. Башенные артиллерийские установки обладали высокой живучестью за счет применения основных (преимущественно гидравлических) и резервных (электрических) приводов механизмов наведения и заряжания. Кроме этого предусматривались и ручные привода. Электрооборудование башен имело основное и резервное питание, а для цепи стрельбы предусматривалось также питание от аккумуляторных батарей. Большинство башен имело сравнительно слабое бронирование, и их вращающаяся часть не делилась на отдельные орудийные отделения. Практически не имели защиты 105- и 88-мм спаренные универсальные артиллерийские установки крупных кораблей. Это приводило к тому, что во время морского боя их расчеты вынуждены были уходить внутрь корабля, в укрытие, что увеличивало время реакции в случае внезапной атаки авиации или миноносцев противника.

Основные характеристики 105-мм орудий

В боекомплект главного калибра линейных кораблей типа "Бисмарк" (380 мм) входили бронебойные и полубронебойные снаряды, а также фугасные снаряды с головным взрывателем. Боекомплект главного калибра линейных крейсеров и броненосцев (280 мм) был расширен за счет фугасных гранат, а крейсера (203 и 150 мм) имели также осветительные снаряды парашютного типа. 150-мм противоминный калибр тяжелых артиллерийских кораблей, а также незенитный 127- и 105-мм калибры имели в своих боекомплектах полубронебойные, фугасные с головными взрывателями и осветительные снаряды. 105-мм зенитные артустановки дополнительно имели дистанционные гранаты. Кроме этого, специальные взрыватели превращали обычные фугасные снаряды этих калибров в снаряды для стрельбы по подводным лодкам на перископной глубине.

Задача встречи снаряда с целью на тяжелых артиллерийских кораблях решалась в двух идентичных по оснащению центральных артиллерийских постах. Управление огнем могло осуществляться из трех равнозначных поЬтов. Первый артиллерийский офицер находился в посту, располагавшемся на форм-марсе и состоявшем из двух частей: неподвижной, в которой размещались побортно два визира центральной наводки, и вращающейся, представлявшей собой бронированную рубку с 10,5-м дальномером на линейных кораблях и броненосцах, 7-м – на тяжелых крейсерах. Аналогичное устройство имел и кормовой пост управляющего огнем, совмещенный с кормовой рубкой, где находился третий артиллерийский офицер. Второй артиллерийский офицер находился в носовой боевой рубке, где имелся один визир центральной наводки, на крыше которого размещалась рубка с 7-м дальномером. Однако, в отличие от двух предыдущих постов управляющих огнем, дальномер носовой боевой рубки имел опущенную оптику, т.е управляющий огнем или командир корабля мог лично контролировать дистанцию до цели прямо из боевой рубки.

150-мм калибр линейных кораблей и броненосцев также имел два комплекта ПУСов – для правого и левого бортов, территориально размещавшихся в центральных артиллерийских постах главного калибра, но не имел своих постов управления огнем, как и самих управляющих. Огнем противоминного калибра в бою должен был управлять второй или третий артиллерийский офицер из носовой или кормовой боевой рубки.

Артиллерийские установки главного и противоминного калибров не имели башенных автоматов стрельбы, но существовали переносные автоматизированные планшеты, которые по устанавливаемым данным вырабатывали значения прицела и целика. Этими планшетами можно ‹шло пользоваться при выходе из строя центральных артиллерийских постов. Планшеты применялись на малых надводных кораблях, а их облегченный и упрощенный аналог использовался на подводных лодках, где управляющий огнем просто одевал его на шею, как коробейник свой лоток.

Основу приборов управления стрельбой 105-мм зенитных артиллерийских установок составляли стабилизированный визирный пост и зенитный автомат стрельбы, который на линейных кораблях также вырабатывал данные для стрельбы 150-мм артустановками противоминного калибра фугасной гранатой по низколетящим целям. Кроме этого, 105- и 88-мм спаренные зенитные установки имели башенные автоматы стрельбы. Всего на тяжелых крейсерах имелось два, на линейных кораблях – четыре комплекта приборов управления зенитной стрельбой. Для управления стрельбой зенитных автоматов применялись автоматические прицелы.