Боевые корабли Германии 1939 – 1945 - Страница 67

"35” – 29.09.36 г. спущена на воду, 3.11.36 г. вступила встрой. 29 ноября 1939 г. обнаружена в надводном положении и потоплена британскими эсминцами "Икарес", "Кингстон".

"36" – 4.11.36г. спущена на воду, 16.12.36г. вступила встрой. 4 декабря 1939 г. обнаружена в надводном положении и потоплена британской подлодкой "Сэмон" юго-западнее Кристиансанда, Северное море. Погибло 40 человек.

Малые подводные лодки

Данный подкласс германских подводных лодок периода второй мировой войны был представлен кораблями II и XXIII серий, предназначавшихся для действий в Северном и Балтийском морях. В результате резкого усиления противодействия противолодочных сил Великобритании с конца 1940 г. действия германских подводных лодок были перенесены в Атлантику, и строительство малых лодок II серии и ее модификации прекратили, отдав предпочтение более крупным кораблям. Вновь к идее борьбы с судоходством союзников в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись лишь в 1943 г., но уже на принципиально новой технической базе. Тоща началось развертывание серийной постройки лодок нового поколения XXIII серии. Основные элементы малых подводных лодок приведены в табл. 3.4

Малые подводные лодки ХХIII серии

Программа серийного строительства подводных лодок XXIII серии была утверждена к октябрю 1944 г., однако первая лодка этой серии вступила в строй лишь в середине 1944 г. Всего до момента капитуляции флот получил 63 единицы, но только 5 из них приняли участие в боевых действиях, показав хорошие боевые качества. Подводные лодки XXIII серии представляли собой вариант парогазовой подлодки XXVII серии с дизель-электрической силовой установкой. Как и лодки XXI серии, они имели 8-образный в сечении прочный корпус и собирались на судостроительной верфи поточно-позиционным методом из практически полностью готовых секций. Таких секций было четыре: кормовая (1,3 т), машинное отделение (14 т), центральный пост и жилое помещение (18,2), носовая (15,5 т). Основным строителем подводных лодок XXIII серии была судостроительная верфь "Дейче-Верфт". Так, в Гамбурге эта фирма построила "U- 2321"-"U-2331", ”U-2334"-"U-2371", там же "U- 4041"-"U-4120" остались недостроенными, a "U- 412Г’-"и-4500" планировались к постройке. Эта же фирма строила, но не достроила "U-2372"-"U-2400" в Тулоне, "U-2401 "-"U-2430" в Генуе, "U-2431"-"U- 2445" в Монфалконе, "U-2446,, -"U-2460" в Николаеве. В Киле фирма "Германия-Верфт" построила "U- 2332", "U-2333", "U-4701 "-"U-4707", "U-4709"-U- 4712", а также планировала постройку ”U-4719”-"U- 4891". "U-4708", спущенная на воду 26 марта 1945 г., 9 апреля 1945 г. была разрушена прямо у достроечной стенки авиацией союзников и в строй не вводилась. "U-4713" и "U-4714”, спущенные на воду в апреле 1945 г., на момент капитуляции имели готовность 95%, a "U-4715"-"U-4718" имели такую же готовность к спуску на воду.

"2321" – 17.04.44 г. спущена на воду, 12.06.44 г. вступила в строй.

В мае 1945 г. капитулировала.

"2322" – 30.04.44 г. спущена на воду, 1.07.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.

"2323" – 31.05.44 г. спущена на воду, 18.07.44 г. вступила встрой.

29 июля 1944 г. подорвалась на мине и затонула (по другим данным, потоплена авиацией союзников в Бремене). Погибло 2 человека.

"2324" – 16.06.44 г. спущена на воду, 25.07.44 г. вступила в строй.

В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.

"2325" – 13.07.44 г. спущена на воду, 3.08.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Кристиансанде.

"2326" – 17.07.44 г. спущена на воду, 10.08.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала, получена Великобританией. В 1946 г. передана Франции, вошла в состав ее флота и 6 декабря 1946 г. затонула в Тулоне. Погибло 17 человек. "2327" – 29.07.44 г. спущена на воду, 19.08.44 г. вступила в строй.

2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Гамбурге.

”2328” – 17.08.44 г. спущена на воду, 25.08.44 г. вступила в строй.

В мае 1945 г. капитулировала в Бергене.

"2329” – 11.08.44 г. спущена на воду, 1.09.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Ставангере.

"2330”- 19.08.44 г. спущена на воду, 7.09.44 г. вступила в строй.

3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.

13. Дополнительные данные: с 1944 г. подлодки II серии получили на вооружение вместо одноствольного спаренный 20-мм зенитный автомат.

”2331" – 22.08.44 г. спущена на воду, 12.09.44 г. вступила в строй. В октябре 1944 г. погибла по неизвестным причинам у м. Хель, Балтийское море. Погибло 16 человек.

"2332"- 18.10.44 г. спущена на воду, 13.11.44 г. вступила встрой. 3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.

”2333" – 16.11.44 г. спущена на воду, 18.12.44 г. вступила в строй.

5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.

"2334" – 26.08.44 г. спущена на воду, 21.09.44 г. вступила в строй.

В мае 1945 г. капитулировала.

"2335” – 31.08.44 г. спущена на воду, 27.09.44 г. вступила в строй.

В мае 1945 г. капитулировала.

"2336" – 10.09.44 г. спущена на воду, 30.09.44 г. вступила в строй.

В мае 1945 г. капитулировала в Вильгельмсгафене.

"2337" – 15.09.44 г. спущена на воду, 4.10.44 г. вступила в строй.

В мае 1945 г. капитулировала.

"2338" – 18.09.44 г. спущена на воду, 9.10.44 г. вступила в строй.

4 мая 1945 г. потоплена британской авиацией в проливе Большой Бельт. Погибло 12 человек.

"2339” – 22.09.44 г. спущена на воду, 16.11.44 г. вступила в строй.

5 мая 1945 г. затоплена экипажем в бухте Гетлингер.

"2340” – 28.09.44 г. спущена на воду, 16.10.44 г. вступила в строй.

30 марта 1945 г. потоплена британской авиацией в Гамбурге. "2341" – 3.10.44 г. спущена на воду, 21.10.44 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала.

"2342" – 13.10.44 г. спущена на воду, 1.11.44 г. вступила в строй. 26 декабря 1944 г. потоплена глубинными бомбами советского противолодочного катера "МО-124" на подходах к Свинемюнде, Балтийское море. Погибло 7 человек.